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日本20年前就有了双层的高铁动车组。新干线E4系列车于1997 年就上线运行，时速 240公里 ，有16节车厢、定员1634人，是世界载客最多的高速车辆。我国目前16节长编组的“复兴号”动车组，每列定员为1193人。春节前刚刚发布的17节超长编组“复兴号”动车组，每列定员为1283人。

据此有人生出这样的观点：“你不跟人讲道理，就会有刀来跟你讲道理”，不少网友的跟帖中，也表达出类似的情绪。类似论调此前也曾出现过。在去年扰攘一时的“武昌火车站面馆老板遇害案”中，也有自媒体根据讹传的“面馆老板欺生多要价且出言羞辱”的情节，得出“只听得懂菜刀的语言，就有菜刀教你讲道理”的结论，这最终也被证实为谣言。

郑某是如何帮忙的呢？该分行资产监管部副总经理林某在证言中表示，2013年5月，旭景恒丰公司在海峡银行三明分行办理贷款业务，由其所在的业务部来收集材料、初审、调查并上报审查、审批。因为旭景某公司自有资金问题，因此贷款不能过审。但后来该分行行长郑某“交代”说，“旭景恒丰公司能够提供自有资金注入的凭证，只要面上过得去就可以了。”因此，分行业务部就没有实际核实旭景恒丰公司的自有资金情况。

·深股通开通初期流入热情高。2016年12月深股通正式开通，其后数月深股通的流入规模都远大于沪股通、带动外资整体流入热情；17年2月-8月，深股通流入总额占全部的64.5%。深市股票中海康威视、美的集团、格力电器、云南白药和五粮液等行业龙头股受到外资青睐，分别获得202.1、205.8、162.6、30.4、27.2亿元，这5支深股通标的股的持仓市值增加量就占北向资金总流入的31.6%。

安集科技具有境内外股权架构，控股股东Anji Cayman通过境外架构持股56.64%。境内架构上，国家集成电路产业投资基金持股15.43%，张江科创持股8.91%，张江科创为上海张江（集团）有限公司全资子公司。另外，春生三号持有公司股份5.81%，查阅春生三号股东， 中兴通讯（000063）、新易盛（300502）的出资比例分别为25%、2.5%。

1、出版业务：文学是IP的源头，以阅文为代表的网络文学市场规模虽然只有60亿，但却诞生了阅文这样的700亿市值的公司，排除腾讯是其大股东的因素之外，文学的IP价值也是其能得到高估值的重要因素，类似的可以参考A股的掌阅、中文在线，同时，网络文学有近4亿付费用户，也是一个不可忽视的金矿。